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北京交通大學(xué)師資力量怎么樣、師資隊伍水平如何
作者：佚名 信息來(lái)源：不詳 更新時(shí)間：2020-6-5 11:16:25
北京交通大學(xué)師資力量怎么樣、師資隊伍水平如何是廣大考生和家長(cháng)朋友們十分關(guān)心的問(wèn)題，根據公開(kāi)信息可知：
北京交通大學(xué)師資力量：
據2018年7月學(xué)校官網(wǎng)顯示，全校在職教職工2980人，其中專(zhuān)任教師1868人（具有副高級及以上專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)的1311人，具有碩士及以上學(xué)歷的1772人）。學(xué)校有中國科學(xué)院院士2人（專(zhuān)職），中國工程院院士2人（專(zhuān)職），“973”首席科學(xué)家4人，國家級教學(xué)名師5人，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )學(xué)科評議組成員6人，國家“萬(wàn)人計劃”入選者10人，百千萬(wàn)人才工程國家級人選11人，國家杰出青年基金獲得者10人，優(yōu)秀青年基金獲得者12人，享受政府特殊津貼專(zhuān)家154人。
中國科學(xué)院院士（專(zhuān)職）：簡(jiǎn)水生、徐敘瑢、高玉臣
中國工程院院士（專(zhuān)職）：徐壽波、翁宇慶 、寧濱、王夢(mèng)恕
國家“973”項目首席科學(xué)家：張宏科、高自友、張頂立、翁宇慶
資深教授：李承恕、汪希時(shí)、袁保宗、陳英俊、張林昌、張清
| 國家教學(xué)名師（5人） | 王玉鳳、陳后金、榮朝和、王移芝、阮秋琦 |
| 教育部創(chuàng )新團隊（6個(gè)） | 列車(chē)運行組織及控制的基礎理論與方法教育部創(chuàng )新團隊 |
| 面向高速鐵路控制的無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信系統研究教育部創(chuàng )新團隊 | |
| 隧道及地下工程安全性控制教育部創(chuàng )新團隊 | |
| 未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )體系研究教育部創(chuàng )新團隊 | |
| 數字媒體信息處理教育部創(chuàng )新團隊 | |
| 載運工具關(guān)鍵設備的磁性液體密封研究教育部創(chuàng )新團隊 | |
| 國家級教學(xué)團隊（8個(gè)） | 大學(xué)英語(yǔ)課程教學(xué)團隊 |
| 交通運輸類(lèi)專(zhuān)業(yè)平臺系列課程教學(xué)團隊 | |
| 交通工程專(zhuān)業(yè)系列課程教學(xué)團隊 | |
| 軟件工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)團隊 | |
| 運輸經(jīng)濟學(xué)系列課程教學(xué)團隊 | |
| 電工電子基礎課程教學(xué)團隊 | |
| 計算機基礎系列課程教學(xué)團隊 | |
| 國家工科基礎課程物理教學(xué)基地教學(xué)團隊 |
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國家級科研平臺 |
中國國家重點(diǎn)實(shí)驗室（1個(gè)） | 軌道交通控制與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗室 |
| 中國國家“2011計劃”協(xié)同創(chuàng )新中心（1個(gè)） | 軌道交通安全協(xié)同創(chuàng )新中心 | |
| 中國國家工程實(shí)驗室（1個(gè)） | 下一代互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設備國家工程實(shí)驗室 | |
| 中國國家工程研究中心（1個(gè)） | 軌道交通運行控制系統國家工程研究中心 | |
| 中國國家能源局技術(shù)研發(fā)中心（1個(gè)） | 國家能源主動(dòng)配電網(wǎng)技術(shù)研發(fā)中心 | |
| 中國國家工程技術(shù)研究中心和分中心（1個(gè)） | 風(fēng)力發(fā)電國家工程技術(shù)研究中心北京分中心 | |
| 中國國家級中心（2個(gè)） | 軌道交通國家安全評估中心 | |
| 軌道交通國家培訓中心 | ||
| 中國國家認可實(shí)驗室（4個(gè)） |
電磁兼容國家認可實(shí)驗室（3C認證） | |
| 結構強度檢測國家認可實(shí)驗室（3C認證） | ||
| 土木工程檢測國家認可實(shí)驗室（3C認證） | ||
| 網(wǎng)絡(luò )管理國家認可實(shí)驗室（3C認證） | ||
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省部級科研平臺 |
中國教育部重點(diǎn)實(shí)驗室（5個(gè)） | 城市交通復雜系統理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗室 |
| 載運工具先進(jìn)制造與測控技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗室（B類(lèi)） | ||
| 城市地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 發(fā)光與光信息技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 全光網(wǎng)絡(luò )與現代通信網(wǎng)教育部重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 中國教育部工程研究中心（4個(gè)） | 隧道與地下工程教育部工程研究中心 | |
| 電力牽引教育部工程研究中心 | ||
| 高速鐵路網(wǎng)絡(luò )管理教育部工程研究中心 | ||
| 軌道車(chē)輛結構可靠性與運用檢測技術(shù)教育部工程研究中心 | ||
| 中國教育部戰略研究基地（3個(gè)） | 教育部行業(yè)特色研究型大學(xué)發(fā)展戰略研究中心 | |
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鐵路基礎數據整合及信息服務(wù)平臺
（教育部科技基礎資源數據平臺） | ||
| 鐵路貨物裝載加固技術(shù)研究與咨詢(xún)中心 | ||
| 中國文化部研究基地（1個(gè)） | 文化部民族民間文藝發(fā)展中心數字文化研究基地 | |
| 北京實(shí)驗室（3個(gè)） | 城市軌道交通北京實(shí)驗室 | |
| 新能源汽車(chē)北京實(shí)驗室（參建） | ||
| 現代交通先進(jìn)金屬材料北京實(shí)驗室（參建） | ||
| 北京市重點(diǎn)實(shí)驗室（8個(gè)） | 城市軌道交通自動(dòng)化與控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | |
| 現代信息科學(xué)與網(wǎng)絡(luò )技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 物流管理與技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 通信與信息系統北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 新能源汽車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 軌道工程北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 交通數據分析與挖掘北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 結構風(fēng)工程與城市風(fēng)環(huán)境北京市重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 北京市工程技術(shù)研究中心（5個(gè)） | 城市交通信息智能感知與服務(wù)北京市工程技術(shù)研究中心 | |
| 北京市軌道交通電氣工程技術(shù)研究中心 | ||
| 北京市軌道交通線(xiàn)路安全與防災工程技術(shù)研究中心 | ||
| 城市軌道交通CBTC系統北京市高等學(xué)校工程研究中心 | ||
| 城市交通北京技術(shù)轉移中心（北京市教委、市工促局） | ||
| （原）鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗室（5個(gè)） | 運輸自動(dòng)化與通信鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗室 | |
| 鐵路信息科學(xué)與工程鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 信息存儲、顯示與材料鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 光纖技術(shù)及鐵路應用鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 交通運輸智能技術(shù)與系統鐵道部重點(diǎn)實(shí)驗室 | ||
| 北京市哲學(xué)社會(huì )科學(xué)發(fā)展研究基地（4個(gè)） | 北京市物流信息化研究基地 | |
| 北京交通發(fā)展研究基地 | ||
| 首都大學(xué)生思想政治教育研究基地 | ||
| 北京產(chǎn)業(yè)安全與發(fā)展研究基地 |
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