2011丹東中考語(yǔ)文試題試卷及參考答案

(二)閱讀下面選文，回答12～17題。(18分)
　�、僭谖业挠洃浿�，寫(xiě)信是從14歲那年開(kāi)始的。
　�、谀莻�(gè)時(shí)候，我的心緒正在發(fā)生微妙變化。閉塞而又貧窮的小山村讓我找不到人交談，我在寂寞中渴望與遠方交流�？蛇h方太遠，我怎么也夠不著(zhù)，除了止不住的無(wú)邊想象，唯一能接觸的就是收音機里播出的“丈藝聽(tīng)眾之家”節目。
　�、坌切桥c螢火蟲(chóng)出沒(méi)的夏夜，我時(shí)常躺在屋外草地的涼席上，頭枕輕風(fēng)，微閉雙眼，聞著(zhù)絲瓜藤里的花香，一直聽(tīng)到入夢(mèng)，最后空氣中只剩下收音機嘩嘩啦啦的電流聲。第二天，受到父親嚴厲責備，才知他又一次把我從屋外扛回了家。在那檔定期播出的文藝節目里，我聽(tīng)到太多來(lái)自遠方的心聲、我發(fā)現在遙遠的地方，也有像我們這樣的小山村，也有如我一般寂寞的人。最重要的是，我知道了這個(gè)世界還可以通過(guò)寫(xiě)信的方式，來(lái)表達一個(gè)人的快樂(lè )與憂(yōu)愁。我羨慕主持人念到的那些有故事的寫(xiě)信者，我認真地記下了他們的通信地址。
　�、芪颐詰偕狭笋雎�(tīng)別人的故事，迫切希望主持人念到我的信，讓遠方更多的人聽(tīng)到我的心聲：可寫(xiě)信者太多太多，每期的節目里，最終盼來(lái)的只有失望。我想一定是我的字不夠好，我的故事沒(méi)有別人的精彩，我的表達還沒(méi)有得到主持人的認可，也難以打動(dòng)聽(tīng)眾，總之，我的水平比那些被念到的寫(xiě)信者差。
　�、萦悬c(diǎn)自卑，但從未放棄自己。我下決心要寫(xiě)得更好，便把自己鎖在屋子里，一次又一次在紙上訴說(shuō)心中的故事。除了寫(xiě)給電臺的節目組，我還寫(xiě)給那些通過(guò)電波感動(dòng)我的人。他們有的是常年拖著(zhù)軍需物資在川藏線(xiàn)上奔跑的汽車(chē)兵，有的是在山溝溝里支教的小學(xué)教師，有的是小鎮上輸液器廠(chǎng)的女工，還有在監獄里服刑的年老的犯人。從鋪開(kāi)信箋，到醞釀情感，再到將字落入方格里。每一封信寫(xiě)好，我都會(huì )反復地念上幾遍，模仿主持人在優(yōu)美的背景音樂(lè )里念。只是我念的背景是一盞沉默的煤油燈和屋角上碩大無(wú)朋的蜘蛛網(wǎng)，背景音樂(lè )則是窗前蛐蛐兒的不停叫嚷聲。只要感覺(jué)哪些地方念著(zhù)不舒服，我便撕了重寫(xiě)，然后檢查自己的表達是否妥當，猜想對方讀了我的信是怎樣一種心情。
　�、尬揖驮谶@樣的表達與發(fā)現中開(kāi)始了作文，我就在這樣的等待與徘徊中靠近了寫(xiě)作。每當收到一封回信，我就覺(jué)得是自己寫(xiě)作的成功，是自己的信打動(dòng)了別人。越來(lái)越多的回信讓我更加自信。
　�、咧钡接幸惶�，我的信在電臺里播出，從此，我的世界再也沒(méi)有平靜過(guò)。當主持人口中念出“接下來(lái)，我們欣賞四川省自貢市榮縣金臺鄉虎榜村十二組凌仕江寄來(lái)的信，標題叫《鄉村男孩》……”當背景音樂(lè )響起，主持人圓潤而磁性的聲音開(kāi)始念出我的心聲。我捧著(zhù)咚咚亂跳的心兒，一個(gè)人跑進(jìn)屋里，把自己偷偷藏起來(lái)，我怎么也控制不住眼淚掉下來(lái)。
　�、嘟又�(zhù)，來(lái)自五湖四海的信件，朝我鋪天蓋地卷來(lái)。他們告訴我，被我的信感動(dòng)了。
　�、崾招排c回信，成了我樂(lè )此不疲的“作業(yè)”。每當聽(tīng)見(jiàn)郵遞員在山坡上喊我名字的時(shí)候，我就會(huì )突然感覺(jué)自己再也不寂寞了--原來(lái)世界上還有那么多人等待傾聽(tīng)我的故事。
　�、鈿q月歷經(jīng)文字伴隨的長(cháng)旅之后，驀然回首，才發(fā)現就是最初的寫(xiě)信時(shí)光為我的寫(xiě)作注入了豐富的情感血液，助長(cháng)了“文學(xué)馬拉松”的恒久力量，培育了寫(xiě)作前期的微量元素。我的寫(xiě)作是從寫(xiě)信開(kāi)始的，這看似黑白電影里的一節生活小插曲，卻揭示了一個(gè)樸素的真理：寫(xiě)作，從內心的需要出發(fā)，你總可以找到共鳴！
　　12. 閱讀選文后，請為本文擬寫(xiě)一個(gè)標題。(3分)
　　標題：____________________
　　13. 分析選文第②段在文中有什么作用？(3分)
　　答：____________________________
　　14. 聯(lián)系上下文，對第③段畫(huà)線(xiàn)句的作用理解不恰當的一項是(　　)(3分)
　　A. 推動(dòng)故事情節的發(fā)展，為下文寫(xiě)父親扛“我”問(wèn)家作鋪墊。
　　B. 烘托“我”聽(tīng)收音機的陶醉心情，推動(dòng)情節的發(fā)展。
　　C. 渲染夏夜的靜謐氣氛，烘托“我”聽(tīng)收音機的陶醉心情。
　　D. 渲染夏夜的靜謐氣氛，表現“我”堅持聽(tīng)收音機的頑強性格。
　　15. 閱讀選文后，請說(shuō)說(shuō)文中的“我”是一個(gè)怎樣的人。(3分)
　　答：____________________________________
　　16. 品味選文第⑩段結尾句“寫(xiě)作，從內心的需要出發(fā)，你總可以找到共鳴！”的含義。(3分)
　　答：________________________________
　　17. 選文講述了作者走上寫(xiě)作道路的經(jīng)歷，在你的初中學(xué)習過(guò)程中，一定有許多成功的做法，請選擇一個(gè)方面，寫(xiě)出來(lái)與大家分享。(40字以?xún)?(3分)
　　答：______________________________
(三)閱讀下面選文，回答18～23題。(16分)
　�、侔凑諊�際鐵路聯(lián)盟規定：鐵路提速達到時(shí)速200千米以上，新建鐵路達到時(shí)速250千米以上，就能被稱(chēng)為高速鐵路。僅僅幾年前，說(shuō)起“高鐵”這個(gè)詞，許多人還非常陌生，對“高鐵”到底能有多快還抱有好奇。而今，高鐵已經(jīng)真實(shí)地駛入了我們的生活：2008年8月1日，時(shí)速高達350千米的中國第一條高速鐵路--京津城際高鐵正式開(kāi)通運營(yíng)，標志中國鐵路正式進(jìn)入高鐵時(shí)代。此后的幾年，武廣、鄭州至西安、滬寧、滬杭等城際高鐵相繼開(kāi)通運營(yíng)，而且時(shí)速都在350千米以上。在京滬高鐵利用國產(chǎn)“和諧號”CRH380A新一代高速動(dòng)車(chē)組進(jìn)行綜合實(shí)驗時(shí)，還曾刷新世界鐵路運營(yíng)實(shí)驗最高時(shí)速，達486.1千米。
　�、跁r(shí)速486.1千米，這是噴氣式飛機低速巡航的速度！那么，我們是如何使高鐵列車(chē)“飛”起來(lái)的呢？
　�、鄹哞F列車(chē)能飛馳起來(lái)，要給那條看似普通的水泥板鐵道記“一等功”。
　�、芩�泥板鐵道，專(zhuān)業(yè)名詞叫無(wú)砟(zhǎ)軌道，砟就是小塊石頭的意思。普通鐵路用的是有砟軌道，即鐵軌下面鋪著(zhù)30厘米厚的小石塊和枕木。無(wú)砟軌道下面沒(méi)有小石頭和枕木，在水泥板上面直接鋪鋼軌。無(wú)砟軌道由五部分組成，從上往下依次是無(wú)縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動(dòng)層。這5個(gè)部分看起來(lái)很普通，然而，僅僅是那一塊塊看起來(lái)像大地磚一樣的軌道板，技術(shù)人員就用了整整4年才研制出來(lái)。
　�、轃o(wú)砟軌道板長(cháng)6.45米左右，寬2.55米，相當于10個(gè)軌枕塊。它的特點(diǎn)是：每一塊的加工尺寸都不完全相同，必須對號入座，它在工廠(chǎng)打磨加工時(shí)，為了保證精確度，用的水泥瀝青砂都要經(jīng)過(guò)多次淘洗。
　�、逕o(wú)砟軌道最顯著(zhù)的特點(diǎn)就是“一根鋼軌鋪到底”，這叫無(wú)縫鋼軌。每根鋼軌長(cháng)500米，在整個(gè)滬杭線(xiàn)上，由404根鋼軌首尾焊接起來(lái)，形成一條全長(cháng)202千米的完整無(wú)縫的“高鐵”。因為鋼軌平整無(wú)縫，列車(chē)行駛時(shí)不會(huì )發(fā)出丁當丁當的響聲。
　�、呙扛�鋼軌都要打磨得十分精確，其頂面平直度誤差規定：在1米長(cháng)度內不能超過(guò)0.2毫米，約2根頭發(fā)絲粗細。這種精密技術(shù)給乘客帶來(lái)最直觀(guān)的感覺(jué)就是，看窗外景物能感到列車(chē)在飛馳，而坐在車(chē)內卻非常平穩。
　�、喔哞F列車(chē)的速度能夠飆上去，除了無(wú)砟軌道的功勞外，還有一大原因是高鐵在建設中以橋代路。以全長(cháng)202千米的滬杭高鐵為例，除了車(chē)站和部分線(xiàn)路無(wú)法架橋外，其余175千米都是在橋梁上修鐵路，可謂是架在空中的一條直線(xiàn)鐵路。用橋替代了路，對地面原有交通影響很小，使整條路變直了，速度自然就提高了。
　�、崮壳�，中國已投入運營(yíng)的高速鐵路里程達7500多千米，居世界第一位，還有萬(wàn)余千米的高鐵路線(xiàn)正在建設之中。
　　18. 本文采用了哪種說(shuō)明順序？ (2分)
　　答：________________________________________
　　19. 對本文的說(shuō)明對象理解正確的一項是(　　)(3分)
　　A. 中國高鐵列車(chē)  B. 中國高速鐵路是怎樣建起來(lái)的
　　C. 中國高鐵的特點(diǎn)  D. 中國高鐵列車(chē)“飛”起來(lái)的原因
　　20. 選文第⑦段“每根鋼軌都要打磨得十分精確，其頂而平直度誤差規定：在1米長(cháng)度內不能超過(guò)0.2毫米，約2根頭發(fā)絲粗細”一句中，加點(diǎn)詞語(yǔ)是如何體現說(shuō)明文語(yǔ)言特點(diǎn)的？(2分)
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　　21. 選文第⑧段運用了哪些說(shuō)明方法？有什么作用？(4分)
　　答：__________________________________
　　22. 下列對“無(wú)砟軌道”說(shuō)明不準確的一項是(　　)(3分)
　　A. 無(wú)砟軌道在水泥板上面直接鋪鋼軌。
　　B. 無(wú)砟軌道由五部分組成，從下往上依次是無(wú)縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動(dòng)層。
　　C. 無(wú)砟軌道板打磨加工時(shí)，用的水泥瀝青砂都要經(jīng)過(guò)多次淘洗。
　　D. 無(wú)砟軌道最顯著(zhù)的特點(diǎn)是使用無(wú)縫鋼軌。
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